“今岁首黄埔综保区刚起头运作
，我们相识到黄埔海关支吃祗业在综合保税区发展全球保税维求学务
，就顿时过来注册了
，以来享受进口自用设备及维建零部件免税、境表货物入区保税政策
，境内和境表维建都能够承接
，没有限度了。”晶铯电子（昭通）有限公司掌管人说。该公司是显示器出产厂商LG、夏普的合作维建厂家
，也是黄埔综合保税区首个进驻的保税维建项目企业。

　　黄埔海关大力支持保税维建新业态落户综合保税区
，通过宣讲会、座谈会为企业解读政策、全程提供线上线下领导
，提前为企业排除阻碍和问题
，助推项目落地。

　　在综合保税区内
，企业能够发展高技术、高附加值、切合环保要求的保税维求学务
，解除了境表和境内产业的衔接阻碍
，可将售后维求学务进一步扩大
，同时还能享受多项进出口流程简化及税收方面的优惠政策
，节约成本优势显著。

　　“这将大大降低Z6尊龙凯时维建成本和功夫成本
，提升售后服务质量和品牌形象。”乐金显示（中国）有限公司关务掌管人魏振棠说
，“更沉要的是
，保税维建在主题技术保密上更为可控。”

　　经过黄埔海关不休索求
，目前在黄埔综保区创新性对维建企业施杏装嵌入式监管”
，领导企业搭建切合保税维求学务物流、报关、维建、耗用、后续措置等业务流程要求的企业资源打算、仓库治理系统
，对维建物料尝试专门治理
，与海关联网执行网上监管
，同时融合两步申报、先出区后报关方便政策
，最大水平开释综保区政策盈利。

　　目前
，黄埔综合保税区内已注册液晶面板保税维求学务企业3家
，初步出现产业荟萃效应
，支吃祗业对国内国际两个市场、两种资源的有效利用
，电子产业价值链也不休向两端延长。

　　黄埔海关保税监管处处长宣飞暗示：“黄埔海关全力支持保税维建蹬着质项目入区
，领导企业发展发展业务评估
，充分用好综合保税区优惠政策
，做大做强优势产业链
，进一步削减运营成本
，更好的融入国内国表双循环。”

　　创新监管 进一步降低企业成本

　　“有色金属每一票货量动不动就几百吨
，要分好多台车运输
，企业车辆调配难
，一次性运输更是难上加难。”新纪元物流有限公司总经理吴育文说。

　　针对有色金属运输存在单票货量大、多车运输调配难、一次性运输难度大的问题
，黄埔海关为企业送去量身定造政策礼包
，叠加两步申报和分送集报
，推出“一单多车分批进出”措施
，企业可多车运输分批验放
，有效解决企业车辆召集难的问题
，提升了大量商品入区的矫捷性和通关流转效能。

　　“我们有大额表贸订单
，但是仓库仓储面积远远不够用了。”面对今年有色金属节节攀升的国际价值
，世天威物流（昭通）有限公司掌管人张丽极度焦急。穗东海关在相识情况后
，立即协调有关部门
，充分利用各类资源
，为企业腾挪了6000平方米仓库用地。目前
，穗东海关援试祗业在黄埔综保区内建设用于有色金属保税仓储场地超过9万平方米
，实切其实解决了企业仓储难题。

　　黄埔综保区验收以来
，捷开依、世天威、理资堂蹬仔色金属仓储企业相继落户
，以铜、铝、锌、镍等为主的有色金属业务在区内已呈规；⒄骨飨
，监管有色金属进出口 33.28亿元。

　　此表
，穗东海关积极推广分类监管鼎新
，通过自主研发解决了保税货物与非保税货物在仓转换货物状态的难题
，实现了“货物无需出仓
，在仓转换状态”的职能
，简化了申报流程
，节俭企业人力和运输成本
，为黄埔综保区全球揽货、中转分拨、进出口集拼等一站式业务提供了壮大助力。

　　“Z6尊龙凯时客户预计今年要增长20%的出货量
，整年将节俭装卸运输用度近200万元。」匮通挚翔信息科技有限公司掌管人刘翠萍欣喜得合不拢嘴
，“直接在仓库就能把保税货物完税
，造成非保税货物
，太方便了。”

　　今年3月广东省首个进口汽车保税存储项目成功落户黄埔综保区以来
，穗东海关积极为进口汽车保税存储业务量身定造监管规划
，推动黄埔综保区和新沙整车进口港口形成区港联动
，刷新升级“智能化卡口”
，索求“进口货物预检验”一次性检验和“保税存储+物流分拨”新模式
，理顺了进口汽车从船埠到入区存储再到出区销售的全流程。截至目前
，保时捷、奔腾、斯巴鲁等品牌进口汽车进黄埔综保区发展保税存储业务
，货值超2400万元。

　　穗东海关关长陈啸坪暗示
，企业的难题即是“号角”
，今年我们共发展表贸局势大调研18次
，现场办公60屡次
，黄埔综保区通过验收以来产业布局不休加快美满
，穗东海关将进一步强化监管优化服务
，吸进更多高质量项目落户黄埔综保区
，为处所表贸发展注入强劲动能。（濮宣/文）