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严沉拥挤已舒展至地中海和南非港口！集装箱积压到明年年中能力缓解
据报路，全球集装箱港口拥挤；荒昀匆幌蚶抛殴└，此刻拥挤正舒展到新的热点地域。除了熟悉的拥挤港口洛杉矶/长滩港表，此刻比雷埃夫斯港和巴生港等其他港口也参与拥挤行列。
丹麦班轮征询公司eeSea昨日颁布的独家数据显示了船舶拥挤情况最糟糕的地域，同时显示美东港口萨凡纳港等此前的拥挤情况有所改善。随着拥挤从加州南部舒展出来，地中海和南非海岸线也出现了日益严沉的拥挤问题，如下图所示：
从eeSea的这些数据来看，马来西亚巴生港正遭逢严沉拥挤，有32艘集装箱船期待泊位。而在南欧，阿尔及利亚港和比雷埃夫斯港则是日益严沉的拥挤热点。
托运人可视性平台Project44上个月的一份汇报显示，2021年，巴生港经历的空缺航行增幅最大，今年前10个月，该港口经历的空缺航行增长了980%。
与此同时，本月在希腊比雷埃夫斯港进行的48幼时罢工使本就糟糕的船舶航行打算变得越发混乱。阿尔及利亚最近的罢工行动也加剧了西班牙南部港口表的拥挤。
此表，一向以来都陷入严沉拥挤的洛杉矶/长滩港，一壁在致力缓解陆侧交通的拥挤，另一壁面对着100多艘集装箱船的积压，蕴含对这些船舶进行卸货、卡车运出货物等。物流专家暗示，由于美国汗青性的进口激增，目前积压的集装箱将必要到明年年中能力算帐干净。
昨天已报路LA-LB港表期待泊位的集装箱船有101艘，据南加州海事买卖所的数据，固然不确定所载集装箱简直切数量，但这些船舶的运力加起来约为80万teu。
电子商务聚合商Perch的物流总监John Esborn暗示，一位海运公司新闻人士估计，目前积压的货物必要五个多月能力算帐结束，并且前提是亚洲没有更多的货运预约。
至于传统的农历新年航运活动淡季，他暗示，很多进口商将竞相赶在春季航运旺季之前，为美国港口带来新一波货运海潮。Esborn说：“我以为，随着人们增长库存，明年3月、4月和5月不会出现任何放缓。”
起源：搜航网
