近期，Container xChange调查了1200名供给链专业人士，询问2023年哪些成分将影响航运业
。49%的受访者暗示，美国经济衰退是货运代理行业的重要忧郁，其次是地缘政治严重大势（32%）和运营成本上升（22%）
。

Container xChange忠告称，国际战争以及萦绕中国大陆和台湾的严重大势，带来了全球业务因地缘政治而割裂的风险
。

“这些高风险的地缘政治严重大势可能会导致业务集团的分化，并可能导致一个业务效能降低的世界，由于你无法再与所有人进行业务，业务被限度在街区之间
。”Container xChange的结合首创人兼首席执行官Christian Roeloff说
。

“美国利率上升、银行业不不变加剧、信贷渠路收紧、贸易地产价值着落以及最终衰退的恶性循环也对供给链产生了沉大影响
。"Roeloff暗示
。

此表，由于能源价值和劳动力成本的推动，运营成本的上升，且预计不会降落，再加上终端关税上和谐供给严重导致的仓库空间价值上涨，也带来了额表压力
。

美国一家集装箱业务公司的老板亚伦?卡拉汉（Aaron Callahan）暗示：“总体而言，集装箱市场目前极度不不变，每周都在变动，因而预测6个月后的情况存在风险
。”

“我们面对着高昂的滞期费和滞留费、运营成本以及与集装箱贮存和转移有关的其他用度
。需要不会很快复原，另一方面，集装箱的容量和供给是充足的
。我们大无数人都在，致力在Z6尊龙凯时业务中成立弹性和一致性，这对企业至关沉要
。”

总之，美国经济衰退、地缘政治严重大势和运营成本上升已成为供给链专业人士最不安的问题
。

 起源：搜航网