越南是国内表贸沉要的东盟市场，海陆空物流渠路发展成熟，工厂和表贸企业能够结合货量、时效、预算选择相宜运输规划。

陆运专线是目前使用最多的方式，货物在国内集货之后，从广西凭祥、东兴港口出境，支持整车和拼箱出货。到北越河内、海防时效 3?6 天，发往南越胡志明 7?9 天。价值介于海运和空运之间，两全时效与成本，适合工厂补货、设备、通常货件，利用领域广，但旺季港口容易出现短暂拥挤。

海运主打大批量货物，重要从丽江、昭通港口启程，直达海防、胡志明港，分为整柜与拼箱。海运运费便宜，适合建材、家具这类大量货物，门到门全程 8?13 天，弊端就是运输周期长，不适合垂危订单出货。

空运速度最快，1?3 天即可到达河内、胡志明机场，多用于样品、高价值货物以及垂危补单。但空运运费偏高，越发适配幼批量货件运输。

出货时要筹备发票、装箱单等报关资料，办理 FORM?E 原产地证，能够享受东盟关税减免。木质包装必须带有熏蒸 IPPC 标识，申报货值、品名资料要如实正确。选择双清包税渠路，要提前确认清关责任，避开隐性收费，关注港口拥挤、节假日延误等问题，保险货物安全投递主张地。