物盛行业
，作为一个复合型产业
，蕴含了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等
，涵盖领域之广
，涉及领域之多
，若仅从一角去分析物盛行业
，无异于井蛙之见
，难以见全貌。对于物流科技而言
，即整合传统和新兴科技
，以互联网、大数据、云推算、物联网等现代信息技术提升物流智能化水平
，加强供给链柔性。因而
，必须从多方数据中甄选出一些有价值的
，并结合宏观经济及世界物流发展轨迹
，能力窥探到2018年的物流沉大趋向。

我国现有物流仓储设施中
，超过70%建设于上世纪90年代之前
，不能满足现代化必要；目前5.5亿物流仓储设施的供给量
，保税区仓储达到国际化尺度的
，不及1000万平方米；自动化水平低
，多靠人为分拣搬运
，自动化技术没有得到好的利用
，耗时耗力；物流信息网络平台建设缓慢
，物流信息共享难题。

物流科技是一块大蛋糕
，有着将近5000亿元规模的市场空间
，很多上市公司都在做这件事。这也是一个新的产业
，目前菜鸟网络与京东的投入都很大
，蕴含物流设备、配送车辆等
，必要很强的研发能力
，通常的物流是做不到的。

现阶段无人仓成本远远高于人为成本
，这就像此前曝光的顺丰、京东的无人机、无人机械人及申通“幼黄人”、圆通“幼紫人”一样
，成本也都是远高于人为
，固然各大企业都号称节俭了成本
，但这些还都不是成熟的物流科技。目前最关键的问题是
，各大企业还无法将无人仓大规模商用
，做到大量遍及
，所以无人仓真正大规模利用还有一段功夫。

陪伴着信息技术的飞速发展
，尤其是云推算、机械人、物联网技术的成熟
，推动了以大数据利用为标志的智慧物流产业的鼓起。中国物流学会常务副会长、中国物流与采购结合会专家会员会副主任戴定一以为
，智慧物流是物流的发展指标
，而大数据可能支持智慧物流的发展
，他暗示：“数据作为一种新的资源
，数据的占有者未来会获得越来越大的话语权
，整个社会的治理接口与规定将会产生极度深刻的变动
，这是每幼我城市面对的社会变迁。“

物流是造作业的沉要组成部门
，国产AGV机械人产业的高速增长可能从底子上提升物流系统的运行效能
，对我国造作业带来深远的影响。预计到2025年有望超万亿
，这些
，似乎都预示着智能仓储时期大潮已来
，而智能AGV将是推动大潮涌动的重要推手。未来
，AGV机械人有望实现全面提速
，不仅能提高精准度
，还能更为急剧地在各类工作间进行切换
，同时对于装载物的鉴别能力也将加强
，并有可能具备自主影象、自主进建的拟人职能；等说睦帽榧盎菇徊郊涌
，而随着AGV逐步迈向更高智能化
，巨大的基础性优势
，将成为其持续拓宽利用场景的坚实助力
，必将创造更为辽阔的市场空间。