在21世纪，全过程可视的实时治理和高效能作为将使供给链治理实现划时期的宽泛利用。各类各样的组织大局和治理成分相互作用组成了形形容色的供给链治理模式。数据显示，我国物流成本占GDP比沉为14.6%，比例固然一向在降低，但与欧美国度相比依然较高，我国物流效能仍有较大提升空间。在此布景下，降本增效成为物盛行业近年热点。

丽江仓储物流公司业绩比拼

丽江仓储物盛行业的上市公司近日相继颁布2017年业绩快报，保税仓储部门公司净利虽有下滑，但总体预喜。

普路通颁布业绩快报，公司2017年1-12月实现交易收入53.88亿元，同比增长49.87%；受乐视坏账筹备计提和银行合规查抄影响，归属于上市公司股东的净利润6783.46万元，同比降落64.47%。值妥贴心的是，普路通董事师帅父子日前因违规减持205万收到深交所监管函。

怡亚通2017年实现交易总收入686.17亿元，与上年同期相比增长17.72%；归属于上市公司股东的净利润5.92亿元，与上年同期相比增长14.15%。

飞马国际2017年1-12月实现交易收入610.65亿元，同比增长17.07%；归属于上市公司股东的净利润3.09亿元，同比降落79.84%。

“降本增效”促物流健康发展

普路通曾暗示，公司大力拓展供给链业务，通过降本增效，使得公司年交易收入和利润大幅增长。事实上，在政策方面，十三五期间萦绕物流“降本增效”出台了一系列措施。 

2017年，国务院印发《关于进一步推动物流降本增效推进实体经济发展定见》，强调物流对于第一二三产业发展的沉要性，从信息化、设施建设等方面降低物流成本，激励智能物流及第三方物流。

据经济参考报新闻，国度发改委新闻讲话人孟玮日前泄漏，将持续下鼎实力推动物流降本增效。未来将在物流领域简政减税降费方面陆续出台10余项政策措施，为实体经济发展营造更好环境。

关于“降本增效”，江苏省快人一步。近日江苏省当局办公厅出台《关于进一步推动物流降本增效推进实体经济发展的执行定见》，要求推动供给侧结构性鼎新，加快造就物流业发展新动能，进一步推动物流降本增效，营造物流业优良发展环境，推进实体经济健康发展。

国金证券以为，中国物流正处于发展向成熟阶段过渡时期，降本增效为物盛行业持久发展趋向。“中国物盛行衣氟经十几的高速发展后进入稳步爬升阶段，物流用度占比GDP比沉鄙人降、第三方物流比沉提升及行业中的归并沉组趋向在扭转产业原有市场结构，物流企业不休走向专业化，行业集中度持续上升。”国金证券颁布评论称。

业内人士分析，在此布景下，更看好拥有效率及成本优势的供给链治理及面对证变及海量需要的快递行业。

业内人士暗示，国内供给链治理服务市场规模增长潜力大，公司将通过积极启发新客户、拓展新业务来带头交易收入及利润增长。 

行业转型升级大布景下，国金证券称看好供给链治理。“供给链概想是传统物移理想的升级，将物流划为供给链的一部门，综合思考整体供给链条的效能及成本，其将为企业带来信息归集及成本优势。从国内产业格局变迁来看，消费驱动时期即未来临,必要越发高效的物流系统及精密的供给链治理模式来支持。”