跨境电商发展迅猛，援手越来越多的中国造作、中国品牌走出国门
。但作为跨境电商最为沉要的一环，跨境物流的发展却始终有些差强人意——好比效能低、成本高，存在诸多不美满
。

随着卖家对物流服务的高要求，新巨头涌入以及物盛行业内部的竞争激化，当前的物流板块或将迎来新一轮的刷新!物流企业转型升级也势在必行，在业内人士看来，若何在有效节造成本的前提下做好高品质的服务，这或将是跨境物流企业的“新命题”
。

双沉压力之下，物流企业“倒逼”升级

如今，“出海”做生意已经不是一个新鲜话题，也不是跨境电商卖家的专属行当
。当天猫、京东等国内电商颁发“出海”打算，当传统表贸企业沉振旗鼓再踏上“出海」伧程，当TOP网红张大奕自带流量轻松“出海”……

不言而喻，跨境电商行业的卖家群体在不休壮大，竞争也越来越凶残了
。从前卖家最大的竞争点集中在商品，而此刻物流服务也成为卖家竞争的“利器”
。这是由于，丽江报关随着用户履历要求越来越高，海表消费者对于时效也越发严苛，物流服务履历已然成为海表消费者考量的必备成分
。

越来越多卖家竞相追求更好、更不变的物流服务
。效能低、成本高、服务差的物流企业未免落下风，而这近况无疑倒逼着物流企业不休提升自身产品去满足跨境电商卖家的需要
。

除了来自卖家群体的呼声，物流企业之间的竞争也越来越强烈
。受益于跨境电商带来的盈利，传统物流企业转型跨境物流、大卖家切入跨境物流……物盛行业看似一片繁华，但仍存在产品质量参差不齐、杂乱无章的情况
。有些物流企业固化于传统的服务模式，犹如一个巨型的胖子，发展缓慢，而有些物流公司为了招揽客户，拼廉价、拼多职能服务，甚至所提供的服务超出物流企业自身所能接受的领域，除了安全将货物投递，还要想方设法助客户去逃税避税……恨不得化身“全能”服务商，而这种发展模式绝对不是长远之计
。

平台巨头强入，物流商再面对沉压

更值得跨境物流企业把稳的是，平台力量将参与跨境物流的角逐傍边
。前不久，平台巨头eBay结合中信成立橙联股份，该项合作欲为中国跨境电商打造高品质、一站式的物流服务系统
。这件事引起不少跨境物流企业关注，由于物盛行业即将出现一个劲敌
。

随着物流产品多元化、海关要求也越发严苛，跨境物流必须依照正规渠路走，这就是为什么以往跨境电商卖家通常选择经济型物流渠路，如今却看沉是否为平台认可的渠路，或者选择线上发货，预防物流纠纷
。平台的作为已经给跨境物流企业已经造成肯定的压力
。而接下来，平台在物流方面的染指或许也会越来越频仍
。

“目前跨境电商物流企业越来越注沉平台合作，谁能抱平台大腿就是王路”，业内人士这样讲路，“这时辰，物流企业只有美满自己的产品，蕴含清关报关所有物流可控环节，削减不用要的人力、财力投入，并将物流时效、价值和客户对接三者做到最优
。”