物流业为原资料、产制品等的流通搭建通路，拥有显著的发展乘数效应，被喻为经济发展的加快器。产业化发展是现代物流业发展的风雅向。当前，随着“一带一路”建设深刻推动，有关区域产生更大的物流需要。这为我国物流业产业化发展既提供沉大机缘，又提出新的更高要求。推动物流业产业化发展，使其更好融入“一带一路”建设、更好推进我国与“一带一路”建设有关国度和地域共同发展，亟须做好以下几方面工作。

阐扬当局疏导作用。加强对物流业产业化发展的整体疏导，成立健全当部门门间综合协调机造，两全规划物流设施空间布局、服务系统及政策系统，提升重要枢纽和节点城市的辐射带头能力。规划构建统一、高效的现代物流产业发展系统，构建全球化供给链系统。

加快美满物流产业基础设施。结合我国河山、产业和人丁等情况，从；せ肪澈秃侠砝媚茉础⒃肆Φ慕嵌绕舫坦婊季指春狭私煌ㄏ低，加快多式运输网络建设，沉点发展高速公路网、沿江港口设施、铁路运输网。着力推动渝昆、泛亚高铁建设，加快形成渝昆泛亚铁路大通路，对接渝新欧、义新欧等国际班列，推动美满国际铁路运输网络。

加快物流产业治理创新。宽泛选取尺度化操作和专业化治理方式，切实规范物流产业工艺流程，提高物流的安全性和治理水平。加强物流产业的供给链治理，强调“链”的作用及其衔接，采取“零库存治理”和“定时造出产”等先进物流治理模式，优化物流产业各环节运行规划，提高从原资料供给采购到产制品销售直至投递用户的全过程物流效能。

加快物流产业平台建设。充分利用自由业务区、国度级新区、各类开发区和保税港区、综合保税区（保税仓库）等的有利前提，大力发展物流产业延长业态。保税仓库采取身分多元化、股权化等投入方式，成立一批规；⒐娣痘⑾执奈锪髟扒ɑ兀，尝试一体化运营治理，集中统一使用设施资源，执行物流资源的集团化运营模式，构建物流产业平台系统。

美满通路枢纽物流网络。更好适应“一带一路”建设和我国经济发展空间格局调整，亲昵物流与产业布局的关系，打造通路化、枢纽化物流网络。凭据国际国内双向辐射的必要，联通国际物流通路，实现物流枢纽与物流通路有机串接，成立沿线沿路通路化、枢纽化国际物流网络与一体化市场，形成贯通能力强、涵盖多种物流服务的综合物流系统，为产业和产品“走出去”提供拥有枢纽集聚能力和通路承载能力的低成本、高效能物流走廊。

阐扬好铁路货运的基础和主体作用。推动铁路货运市场化，能够进一步开释多式联运系统的巨大潜力。为此，要深刻推动铁路货运市场化鼎新，创新铁路货运治理和经营组织模式，提高全程物流组织的协同性、运输服务的时效性和市场经营的自主性。发展多式联运，通顺转运衔接，健全律例尺度系统，把分歧运输方式的尺度和规定统一路来，推进中长距离的公路货运更多转向铁路货运。

美满物流产业推进政策。推动港口治理部门和检验单元及有关部门监管模式和治理体造创新，构建推进物流产业盛开发展的港口治理新体造。确立产业技术尺度，积极推动本钱、技术、品牌、专利等身分的市场化运作。创造前提推动物流产业专项立法，加快造订执行推进物流产业发展的有关政策。