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我国物流园区发展特点和趋向

功夫:2018-09-17 起源:Z6尊龙凯时 浏览:2003

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当前 ,我国已经成为世界“物流大国”。2017年 ,我国社会物流总用度超过12万亿元 ,成为全球最大的物流市场。社会物流总额252.8万亿元 ,物流需要规模当先。全国货运量达到479亿吨 ,公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界第一位?斓菀滴窳客黄400亿件 ,陆续四年稳居世界第一。物流有关法人单元数近40万家 ,是沉要的服务产业之一。物流业从业人员超过5000万人 ,占全国就业人员6.5% ,是吸纳就业的沉要行业之一。“五纵五横”综合运输大通路根基贯通 ,各类物流园区超过1600个 ,物流基础设施建设获得积极成就。

一、物流园区发展新特点

作为物流基础设施的主体 ,物流园区是物流强国建设的沉要支持。党的“十九大”提出加强物流基础设施网络建设 ,第一次把物流基础设施上升到国度基础设施的职位。丽江报关公司有关部门大力支持物流园区建设发展 ,国度发改委造订了《全国物流园区发展规划》 ,发展示范物流园区工作 ,交通运输部发展货运枢纽补助 ,商务部激励城乡配送设施建设 ,国度邮政局激励快递货运枢纽建设。物流园区在政策推动、市场拉动和技术驱动下 ,出现出一些新特点:

一是规;⒄。2018年 ,中国物流与采购结合会在国度发展鼎新委的支持下 ,进行了第五次全国物流园区调查工作。调查了局显示 ,切合本次调查的物流园区达到1638家 ,比2015年第四次调查的1210家增长约35%。三年来园区数量年均增长10%以上 ,高于同期国民经济增长速度。从区域散布看 ,物流园区空间散布越发平衡 ,东部地域经济较为蓬勃 ,物流园区无数进入运营状态。中西部地域园区规划建设速度加快 ,园区数量显著增长。横贯东中西、联结南北方的物流园区骨干网络初具规模。

二是多元化经营。近年来 ,物流园区提升自身服务能力 ,为入驻企业提供办公、餐饮、物业、停车、住宿、工商、税务等基础配套服务 ,部门物流园区延长服务链条 ,丽江报关公司为入驻企业提供物流征询、物流金融、商品展示、设施租赁、保险代理等增值服务 ,服务种类日益丰硕 ,成为园区新的增长点。在这方面 ,传化智联作为“公路港物流”的提出者 ,通过“一体化”服务和“一站式”治理 ,满足企业、司机服务和当局治理的必要 ,提供了很好的借鉴。

三是网络化布局。随着物流园区数量不休增长 ,园区之间的联系日益缜密 ,物流园区逐步由单点竞争向网络竞争转变。一批全国性的物流园区加快模式复造和联盟合作 ,构建全国性物流服务网络。传化物流通过模式复造 ,在全国90多个城市建设公路港城市物流中心 ,打造覆盖全国的“智能公路物流网络运营系统” ,获得积极功效?ㄐ腥扇〖用朔绞 ,在三四线城市和成员同伴合作建设加盟枢纽 ,2017年枢纽数量突破200个。中国物流与采购结合会物流园区专业委员会提议设立“百驿网”物流园区互联互通服务平台 ,旨在推进物流园区信息互联、业务协同。物流园区连锁化、网络化竞争格局在形成。

四是联动化推动。随着物流资源向物流园区的集聚 ,出产消费物流需要得到有效满足 ,园区的规模效应和聚聚效应不休扩大 ,与周边产业的良性互动和联动发展日益显著 ,在带头区域经济发展中的作用日益凸起。传化智联通过打造公路港城市物流中心 ,为周边宽大中幼工商企业提供专业化物流服务 ,扭转了传统公路物流业态 ,大大降低了社会物流成本 ,也提升了本地产业竞争优势。总体来看 ,需要推动、产业支持是物流园区生计的基础前提 ,产业融合是物流园区发展的必由之路。

  五是智慧化升级。目前 ,大部门物流园区都成立了信息平台 ,丽江报关公司提供信息颁布、货物跟踪、数据互换、物业治理等基础服务 ,提升园区信息化水平。部门园区结合业务必要开发了运力买卖、支付结算、融资保险、信誉治理等业务辅助职能 ,加快园区数字化发展。随着设备技术的发展 ,自动化立体库、自动分拣机、传输带等自动化设备进入遍及利用期 ,提升园区自动化水平。物联网、大数据、云推算、人为智能等新一代通讯技术与物流园区融合发展 ,以无人化为代表的园区智能化转型成为热点。通过线上线下融合发展 ,阐扬园区资源集聚和平台网络优势 ,智慧物流成为园区转型升级的新方向。

总体来看 ,我国物流园区在发展中获得显著功效 ,但是也存在一些不适应经济高质量发展的凸起问题 ,必要进一步突破。一是物流园区服务能力不充分 ,园区服务专业化、尺度化、信息化、网络化水平不高 ,与周边产业没有形成良性互动格局。园区沉招商轻服务 ,经营治理无序 ,不足优良人才。二是物流园区网络布局不平衡 ,部门物流园区定位趋近、同质化严沉 ,园区盲目钻营规模 ,资源配置不合理 ,导致物流强度不高 ,地皮利用率低。三是物流园区网络节点不衔接 ,公路、铁路、水路、航空等分歧类型物流园分辨别建设 ,自成系统 ,不足设施衔接和互联互通 ,业务协调难度大 ,增长社会物流成本。

二、物流园区向智慧化转型

未来一段时期 ,正是新一代科技革命和产业刷新从蓄势待发到群体迸发的关键时期 ,也是新旧动能转换 ,赢取未来竞争新优势的沉要时期。新技术、新模式、新业态将深刻影响物流园区发展 ,助力物流园区智慧化转型 ,智慧物流园区建设将迎来新机缘。

一是全面衔接。通过信息互联网和设施物联网 ,加快园区业务线上化转型 ,推动物流园区全面接入互联网 ,以信息互联、设施互联带头物流互联 ,打造在线物流园区 ,助力线下物流园区创新业务发展。

二是数字转型。充分利用各类信息技术 ,实现物流园区数据可采集、可录入、可传输、可分析 ,实现所罕见据业务化 ,突破信息不合称和信息孤岛 ,提升物流数字化水平 ,再造物流园区业务流程和运营模式。

三是智能升级。对准高尺度仓储设施尺度 ,满足高增长、高附加值物流服务需要 ,加快推动物流园区机械化、自动化、智能水平 ,提高园区整体运作效能 ,逐步用机械代替人 ,扭转传统物流园区的运作方式。

四是产业融合。通过信息互联互通 ,加强物流园区与产业集聚区的融合发展 ,集中造作商贸业的采购、分销、物流、维建等非主题业务在物流园区集中 ,提升产业服务的专业化、社会化水平 ,助力区域经济价值链升级。

五是平台盛开。深刻推动互联网与物流园区融合发展 ,推动物流园区公共信息平台技术升级、职能升级、模式升级 ,打造物流园区互联网平台 ,阐扬网络效应 ,集聚更多物流资源和指标用户 ,突破园区区域限度和分工系统 ,沉构物流园区贸易模式。

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