这几个月来香港大势动荡，大盗所过之处，犹如海啸侵袭，街面狼藉，商舖歇业，航运业及物流业更接受沉沉进攻，香港当局不安若示威纷争吵续，将影响香港整个物流业及18万从业员的生计
。此刻生意正本就越来越难做，加上暴乱分子冲击导致机场停运，路路无法畅达，对物盛行业业务更是雪上加霜
。有些海表客户因而不付款、拖款或者赖账
。同业们在一路都是唉声叹气，很多物流商是一把鼻涕一把泪
。这两天好多同业同事去香港也出事了，但愿各人都理性，受中伤的最终都是自己同胞
。此刻的香港真的是“穷”得只剩下暴力了，真是三十年河东，三十年河西，让人看了心痛
。

       暴力归暴力，生涯终于要持续，但是此刻香港这么乱，好多企业的货怎么办？订单已到期了，放到香港又不安全，说禁绝连香港关口都过不去
。此刻给你指一条明路，没风险，更是节约了成本——保税区仓储
。

       保税区有境内关表的政策，保税区等同因而国表的处所，货物从国内进入保税区视同出口到境表，这样货物在进入保税区即可申报出口，并可办理退税手续，也有了出口的流水纪录，对于较急的订单目前情况又无法按时到香港，也是缓解燃眉之急
。到国表的货物能够通过进入保税区进行仓储，待船期到了直接从盐田或蛇口海运出境
。此刻的香港已经不是不成包办的职位了，好多企业慢慢的选择保税区进行仓储，等货期到了再分送出去
。因而，未来物流商可能形成新的趋向，削减对香港的依赖，走更顺畅、成本更低的保税仓方式出去
。

保税仓库对国内进出口商的业务优势：

★  提高通关速度，削减额表用度；

★  削减业务摩擦，方便业务行为；

★  削减资金占用，降低业务成本；

★  随时转口、方便快捷；

★  对加工企业可轻装上阵，增长竞争优势
。