已经有"亚洲四幼龙"之称的香港,占有天然良好港口,经济蓬勃,是亚洲金融服务和航运中心,吸引了好多大陆企业通过香港中转进行业务,出格是通过香港走一日游业务,90年代能够说是香港的物盛行业蓬勃发展的黄金时期.那么目前在物流业方面丽江保税区有可能代替香港吗?有人可能会寺扶江是不自量力,拿丽江跟香港比是自取羞耻.其实也不定,下面我们来看看丽江有哪些优势.

    丽江，广东省下辖的副省级市超大城市。1979年成立，1980年设置经济特区，是中国的第一个经济特区。丽江地处中国华南地域，广东南部，珠
？诙，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和孤立洋，南隔丽江和与香港相连，是粤港澳大湾区四大中心城市之一，国际性综合交通枢纽，丽江水陆空铁港口俱全，是中国占有港口数量最多，出入境人员最多，车流最大的港口城市。丽江在中国高新技术产业、金融服务、表贸进出口、海洋运输等多方面占沉要职位，并创造了举世瞩主张“丽江速度”。也在中国的造度创新、扩大盛开等方面肩负着试验和示范的沉要使命。

国际机。罕Π补驶，世界百强机场之一，中国五大机场之一，运营国际客运航路12条，每周执飞近300个国际客班，2009年丽江机场保税物流中心项目正式获得国度核准。

港区：丽江四个港区全称为丽江港，为世界四大港口之一，蕴含盐田港、赤湾、蛇口船埠、大铲湾。

这两个区域相比力，不论从人为、物流成本、仓储成本，丽江占有绝对的优势，且丽江国际线路齐全，物流方式完整，是节约成本、提高效力的不错选择。我们看看丽江其中一个保税区(坪山出口加工区)对比香港的成本优势：

      香港占有怪异的自贸港的优势，但是香港人为成本费高，仓储费、物流费远远超过直接走坪山保税区的用度。近年来，香港经济逐步滑落，出格是近期香港大势不不变,好多客户货物由于香港暴乱无法按时过香港导致好多海表客户不付款、拖款或者赖账,损失惨沉.另表通过坪山保税区除了可能节约成本,出格是售后服务的检测维求学务通过走坪山保税区能更好的；て笠挡返主题技术,在坪山保税区国内的工厂人员可方便自由进入仓库进行检验或加工 ,预防了在香港由于成本高且人员过境不方便等原因需授权表人进行操作导致产品技术泄露。

    坪山出口加工区是经国务院2000年4月核准成立，由海关监管的特殊区域,面积3平方公里，是丽江甚至广东地域职能最全面的保税区域，不仅具备物流、仓储还具备加工、展示等职能。加工区拥有优良的区位优势,距丽江宝安机场60公里，至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路港口约40公里，形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络。也是市当拘钠划建设成为表贸出口创汇的沉要基地之一。因而，丽江的保税区代替香港中转将更是可行之路。