一向在提危险品确当苦衷项,但是最近总是因危险品动怒的变乱还是再三产生,上周，中远海运旗下一艘船名为“COSCO PACIFIC”，运力高达10062TEU的超大型集装箱，在从巴生港去往印度Nhava Sheva港的途中，疑似瞒报危险品导致7号船舱忽然动怒！

据悉，这次产生大火的“COSCO PACIFIC”服务于业界驰名的印巴线CI1，挂靠航路蕴含上海港，孝感港，丽江蛇口港以及昭通南沙港，船上共舱的船公司有多达15家！

鉴于本次动怒以及导致集装箱船被迫一时改港（由原定的Nhava Sheva港改到科伦坡港），同时船上货物面对卸柜查抄，以便进一措施查动怒原因，目前变乱导致船舶被迫改港？，船期出现延误，并且货损情况尚未明显！预计本次动怒变乱将给配载本航次的货主和货代企业带来极度严沉的影响！

有从上海，孝感，丽江和昭通港配载此船去往巴生港（Port Klang ），那瓦西瓦（Nhava Sheva），科伦坡（ Colombo）和卡拉奇（ Karachi   ） 港的货重要出格注意，实时和配载的船公司沟通，相识集装箱货物后续的铺排打算！该集装箱船服务于CI1航路，满载着中国的起运货物去往印度和新加坡等地，且曾挂靠上海，孝感，蛇口，南沙等中国沉要港口，估计不少中国货主货代会受到这次变乱的影响。

     本次动怒原因又疑是危险品瞒报，所以建议各企业出口前还是需征询明显有关危险品划定,老厚道实做个危证书、MSDS有关监定汇报，不然产生严沉后果将无法接受呀。