近日
，航运公司HMM颁布了强劲的第三季度业绩
，并对全球经济暗示忧郁
，其忠告称这些问题将进一步推动运价下行。

业绩汇报显示
，HMM第三季度收入同比增长27.1%
，达到37.5亿美元
；净利润同比增长13.3%
，达到19.1亿美元
；营衣符润同比增长14.5%
，达到19.1亿美元。

HMM前三季度的收入和营衣符润总额别离为110亿美元和63.8亿美元
，别离同比增长61%和85.7%。净利润同比增长225%
，达到63.7亿美元。

该公司将其强劲业绩归功于有利的市场局势
，以及在普遍通胀和地缘政治严重的情况下为提高盈利能力所做的大量致力。

HMM在申明中暗示
，将通过确保高收益货物并通过提高运营效能执行成本削减措施
，以实现盈利最大化。

该公司在其季度汇报中暗示
，由于重要与普遍通胀、经济放缓和地缘政治严重有关的全球不确定性成分
，预计集装箱需要在未来几个月将面对下行压力。

瞻望未来
，情况似乎不那么光明。HMM预测
，由于消费者支出转向服务业、采办力减弱以及重要零售商的库存增长
，未来几个月全球集装箱运量可能会受到负面影响。

由于利率上升和能源价值上涨
，欧洲和美国的消费者望而生畏。此表
，在疫情发作后供给链混乱期间
，有些公司补充了大量库存
，由于其时拥挤和延误使得很难有足够的商品上架。然而
，这些公司此刻可能难以销售那些昂贵的进口货物库存。

同时
，HMM暗示
，主腹地域的港口拥挤和内陆物流瓶颈已得到缓解
，从整个供给链的角度来看
，这造成了运力增长的影响。

这两部门都给运费带来了严沉的下行压力。凭据分析公司Alphaliner的数据
，中国至北欧航路的现货价值自1月7日的峰值以来已经着落了77%。

集装箱运费的大幅降落预计也会对该公司第四时度的业绩产生负面影响。

起源：搜航网