“近年来，在我国城镇化发展，消费升级的带头下，生鲜市场出现出了井喷式的发展，随之冷链物盛行业也迎来了一次行业‘大考’，我以为未来的冷链物流将向精密化、智能化、平台化趋向发展，若是企业不能实时跟上这个大趋向，必然会被市场裁减。」匮通邱达物流有限公司总经理孙彦农在接受《现代物流报》全媒体记者采访时说。

据中国电子商务钻研中心颁布汇报显示，我国2017年上半年生鲜电商市场规模达851.4亿元，险些相当于2016年整年的市场规模，然而在这个重大的数字背后，是一场本钱输出与贸易思想的竞逐。

作为生鲜电商的主题竞争力，冷链物流最近成为各大企业的发力沉点。不外，只管政策利好与市场需要催生了行业的大发展，但基础建设弱却成为冷链物流发展的一大掣肘。

生鲜电商市场空间巨大，但盈利不尽人意

随着我国电子商务的不休发展，居民深刻履历到了电商渠路商品的丰硕杜纂送货上门的方便性，对生鲜商品也产生了同样的需要，生鲜电商应运而生。我国最早的生鲜品类电商易果生鲜成立于 2005 年，尔后各种类型的生鲜电商纷纷涌现，但由于贸易模式、消费者履历等多方面的缺点，生鲜电商渗入率始终不高。

罕见据显示，固然生鲜电商的电商渗入率已从初期的不到1%，到如今渗入率2%~3%，但对比整个电商行业20%以上的渗入率，市场空间巨大，能够说生鲜电商是仅存的还没有被电商巨头充分渗入的万亿元行业。

孙彦农说，“目前我国的生鲜电商比力有代表性的是阿里巴巴的‘天猫超市+易果+盒马鲜生’，他们以"盒马模式"输出三江购物、新华都和大润发；褂芯┒宰阅鄙饰行，线下投资了社区生鲜‘钱大妈’和自营筹建7Fresh，在全球供给链上堆集力量。此表，超等生涯互联网大平台美团点评开出"掌鱼鲜生"APP等也都是相对比力有实力的电商。”

从表表看生鲜电商发展如火如荼。但孙彦农通知记者，受造于冷链物流运输的高成本等成分，目前生鲜电商盈利能力并不尽人意。

据统计，2016年以来，已有鲜品会、菜管家、美味七七等十几家生鲜电商陆续倒关，而不久前，主汲水果O2O的许鲜也无法正常运营。中国农业生鲜电商发展论坛颁布的数据显示，全国4000多家生鲜电商企业中，只有1%实现盈利，4%吃旖，88%吃亏，剩下的7%更是巨额吃亏。

河北科技大学物流工程学院一名张姓教员通知记者，生鲜一旦保留不当就很容易变质，天然不成能给消费者中意的购物履历，所以要想保障产品新鲜，就必要大量投入人力物力财力等建造冷链配送系统。此表，生鲜冷链物流的成本较通常商品逾越1-2倍，冷链成本占销售额25%～40%。因而对于生鲜电商来说，不仅整个冷链物流建设成本高，回报功夫也较长，大无数的生鲜电商都难以接受如此巨大的成本。

生鲜产品需要多元化，促使冷链服务加快转型升级

中国物流与采购结合会副会长兼秘书长崔忠付在2017年中国产业年会上指出，2018年冷链的模式创新和新业态将不休涌现。他进一步诠释，一方面随着节能环保的推动和当局对城市配送的治理，冷藏运输车辆城市通畅仍旧难题，对冷链城市配送提出更多挑战，将倒逼冷链行业企业不休创新。另一方面新零售、冷链宅配、同城冷链需要也急剧增长，订单将越来越幼批量、多频次和个性化，电动冷藏车、冷链包装、社区微仓等新技术和新模式将迎来急剧发展。

记者相识到，近年来消费者对生鲜的保鲜要求水平越来越高，这就要求生鲜产品在分歧运输环节中要有分歧温区保留，为满足消费者的分歧需要。京东物流深刻布局生鲜运输设备，在全国成立了11个生鲜冷库，这些冷库的怪异之处就在于占有深冻、冷冻、冷藏和温控这四个温区，可能保险分歧食品冷藏需要。不仅是冷冻，京东的冷藏车同样占有四大温层，在最大水平上实现生鲜产品从产地、干线、仓储、配送全程冷链无缝衔接。

孙彦农通知记者，“京东物流使用先进的、精密的冷链运输设备让京东在这个领域成为佼佼者，精密化、信息化战术在竞争强烈的生鲜冷链物盛行业简直很沉要。我们邱达物流公司无论在技术上还是理想上也都在不休突破不休创新，环境在变，你不变就是死路一条。”

另表，智能化成各行各业大势所趋，在生鲜物盛行业无论是贮藏保鲜还是运输配送，都少不了技术设备的支持。京东物流在智能时期布景下，借助互联网新技术，在精密化冷库中设立了快检尝试室和分选加工设备，实力保险生鲜产品的优质属性。全程质量监节造度作为京东物流五大行动之一，利用智能化技术实现24幼时全温层湿度监控，把控产品新鲜品质。

政策密集出台，加快冷链物流尺度化建设

不论在冷链食品的仓储设施还是在运输过程中，保税区仓库都应有一个严格的监管机造和尺度，但当前我国生鲜电商方面的尺度建设并不美满，尺度化的滞后严沉影响了消费者的消费感触，企业也时时面对着较高折损率。

业内人士暗示，生鲜产品的尺度化治理当前存在不少难点，好比不能仅凭表观给产品分等级，这意味着商家必要持久摸索能力实现生鲜产品的尺度化，而只有不休美满尺度化能力让生鲜产品的质量得到保险。

为加快尺度化建设，让生鲜质量得到保险。北京市商务委近日颁布了关于对北京市处所尺度《食品冷链宅配服务规范》（以下简称：规范）征求定见的通知，对冷链宅配的易腐食品贮藏温湿度要求进行了明确的划定。有分析以为，提供宅配服务的企业多以生鲜品类为主，而生鲜对温度极为敏感，相应的划定出台后将为企业提供统一的衡量与执行与尺度，利于企业把控冷链商品的品质。

好比，在规范的附录A中，对部门冷链物品贮藏温湿度要求造订了明确的要求，涉及根茎类蔬菜、叶菜类蔬菜、仁果类、浆果类、畜禽肉等20个商品类别。在叶菜类蔬菜中，蕴含了家庭宅配消费中常需的油菜、奶白菜、茼蒿、大白菜等，该类别中无数蔬菜的贮藏温度为0℃-1℃，相对湿度为95%-98%%，个别蔬菜的贮藏温杜纂相对湿度会上浮和下调。

崔忠付指出，冷链行业劣币驱除良币的景象将会不休改善，链库是冷库物联网大数据平台，平台现有10000多家冷库信息，链库目前正共同中物联冷链委在全国领域发展温度达标冷库认证工作，通过温度监测筛选出温度切合国度尺度的冷库，从而达到净化冷库市场环境的作用。中物联冷链委CCLC冷藏车认证平台重要面向货主、第三方物流、冷藏车专用厂等行业主体，通过平台认证，整合优质冷藏车资源，提高优质冷藏车使用率，从而实现良币去除劣币，推进平正竞争。

2017年我国推进冷链发展政策频出，为我国冷链健康发展提供了沉要方向。如2017年10月13日，国务院办公厅印发《关于积极推动供给链创新与利用的领导定见》，安身振兴实体经济，提出六大沉点工作。其中之一构建农业供给链系统，推动建设农业供给链信息平台，成立基于供给链的沉要产品质量安全追忆机造，针对肉类、蔬菜、水产品、中药材等，食用农产品等将供给链高低游企业全数纳入追忆系统，推动村落一二三产业融合发展。

这是国务院初次就供给链创新发展出台领导性文件，将对提升我国供给链发展水平阐扬沉要作用。这次出台的定见不仅明确了供给链创新与利用的领导思想，并且设定了发展指标，即到2020年，形成一批适合我国国情的供给链发展新技术和新模式，根基形成覆盖我国沉点产业的智慧供给链系统。

崔忠付暗示，国度高度器沉冷链物流发展，2017年冷链政策密集发出，支持冷链行业健康发展，我们应适应现代流通模式发展趋向，加快冷链物流创新发展的脚步。