迎来了崭新的2018年，时光的车轮又留下了一路深深的印痕；厥2017年，国度交通运输物流公共信息平台（简称“国度物流信息平台”）扩大盛开，实现国际合作沉大突破，成为参加“一带一路”建设的沉要成就；国度物流信息平台索求创新，不休拓展互联利用，让物流变得更单一；国度物流信息平台承担责任，服务全国无车承运人、多式联运等试点工作，推进物流业降本增效。

“大咖”点赞

关键点：支持交通强国的沉要信息平台

2017年，交通运输部部长李幼鹏、国度发展和鼎新委员会副主任胡祖才、浙江省副省长欣喜夫等相继调研国度物流信息平台，对平台工作赐与高度夸奖。

李幼鹏在调研中充分注定了平台在提升物盛行业协同效能、实显祗业降本增效、加快行业转型升级、服务多式联运、提高行业安全监管水平、创新当局服务、服务“一带一路”建设等方面获得的凸起功效。浙江省省长袁家军对于平台拓展国际港口互结合作的成就暗示充分注定，以为国度物流信息平台与“一带一路”沿线6国港口单元签约是浙江省交通运输领域参加“一带一路”建设的沉要成就。

据悉，8年来，国度物流信息平台建设累计投入资金约2亿元，相当于2公里高速公路的建设成本，但却形成了超过百亿元的经济效益。

2018年全邦交通运输工作会上，李幼鹏提出要推动国度综合交通运输信息平台建设，保税区仓储实现信息资源共享盛开和网络安全监测两大支持职能的主体工程建设，国度物流信息平台正是以此为指标不休发展美满。李幼鹏调研国度物流信息平台时暗示，但愿未来国度物流信息平台要加快鼎新，创新驱动，扩大盛开，充分利用现代信息技术与交通运输治理深度融合，优化营商环境，着力推动物流降本增效，不休提升服务质量和效能，更好支持交通强国建设。

扩大“伴侣圈”

关键点：接轨国际物流信息共享的“中国窗口”

2017年，国度物流信息平台不休深入国际国内合作，逐步成为接轨国际物流信息共享的“中国窗口”。

国际方面，2017年11月8日，国度物流信息平台成功进行服务国度“一带一路”建设国际港口物流信息互联共享签约典礼暨国际港口物流信息共享钻研会，会上与国际港口社区系统协会（IPCSA）、国际亚太港口服务组织（APSN）、国际海事组织（IMO）等国际组织在港口信息互联方面发展合作，并与IPCSA及西班牙巴塞罗那港、葡萄牙锡尼什港、马来西亚巴生港、阿联酋阿布扎比港、比利时安特卫普港6个单元及国际港口签署合作备忘录，互联港口达到32个，覆盖欧亚8个国度，同期还成功进行了东北亚物流信息服务网络中方理事会、东北亚物流信息服务网络第22次技术会，新增了交通运输部水运科学钻研院、大连海事大学等13家中方理事单元，为工作发展提供了强有力的组织保险。

国内方面，国度物流信息平台持续推动公路、铁路等行业节点的建设，实现铁路、水路、公路、航空互换节点规划假造，实现国度级治理服务系统升级。

通过不休深入国际国内合作、协办“一带一路”建设与物流发展国际钻研会、在世界交通运输大会等国际会议上作主题讲话等，国度物流信息平台将建设发展模式推广到欧洲和世界其他地域，成立起互利共赢的命运共同体，更好地服务“一带一路”建设。

基础服务让物流变单一

关键点：实现国度级“一站式”数据查问平台

尺度、数据、互换是国度物流信息平台的三大基础服务职能，实现了全国物流业信息资源整合和一站式数据查问。2017年4月17日，国度物流信息平台颁布《交通运输物流信息互联共享尺度（2016合集）》，涉及687余项数据元、104项代码集、68个单证、17个服务职能挪用接口，实现11项尺度规范的造订正工作。

据悉，《交通运输物流信息互联共享尺度》于2014年初次正式对表颁布，随着平台用户数量越来越多，必要覆盖的信息领域越来越广，对于尺度的职能需要也随之扩大，原有的尺度已不能充分满足用户的需要。国度物流信息平台对数据元、代码集、装放箱电子单证、物流资源利用服务、船舶跟踪利用服务、集装箱跟踪利用服务尺度进行了实时订正，并增长信誉利用服务尺度。尺度各部门内容越发齐全，较好地满足了目前交通运输物流信息共享、信息互换与利用服务的需要。

2017年8月30日，国度物流信息平台颁布了信誉数据、跟踪数据两类数据服务，用户能够通过平台查问车辆地位数据、车辆当前地点地位核验、CargoSmart船舶状态信息、孝感航交所运价指数、阿布扎比港集装箱状态及船舶状态等27种数据信息，实现一站式查问。2017年，国度物流信息平台日均服务挪用量已达150万条以上。

2017年11月15日，国度物流信息平台正式颁布互换系统5.0版，进一步美满和提高基础互换网络安全和不变保险。

国度物流信息平台三大基础服务职能进一步美满，满足了目前交通运输物流信息共享、信息互换与利用服务的需要，改善了行业的发展示状，极大地推进了物流业的降本增效。

多运输方式互联买通生态链

关键点：打造信息资源共享的“枢纽”

近年来，交通运输部将多式联运作为支持现代化经济系统、加快现代综合交通运输系统建设、推进物流降本增效的沉要突破口。2017年，国度物流信息平台持续拓展与铁路、航空等多种运输方式的信息互联互通。

在与中国铁路上海局集团有限公司合作的基础上，2017年，平台召开了多式联运信息互联与利用钻研会，受邀参与了中国铁路运输与现代物流融合发展论坛并作主题演讲，深入了与中国铁路上海局集团有限公司的互联利用，新增5家货代企业铁路跟踪接口挪用，开启了与中国铁路总公司信息中心和中国铁路北京局集团有限公司的合作，铁路数据信息互换量从日均3500条增至7000条。国度物流信息平台还开启了在浙江推动航空通关方便化试点工作，推动航空信息互联工作。

国度物流信息平台通过加快与民航、铁路信息的互联互通，整体提升大交通运输网络化、信息化、快捷化水平，为大交通融合发展提供越发有力的技术支持。

除此之表，2017年，国度物流信息平台实现了20家供给链企业互联、8家行业软件接入，实现20个园区互联互通。据悉，为了推动产业链高低游的互联互通，国度物流信息平台牵头27家国内主流普运软件服务商颁发成立中国普运软件联盟，统一选取国度物流信息平台的尺度和接口，在技术、产品、服务及利用等方面发展合作，这是继中国航运软件联盟成立以来在平台的尺度和接口下成立的第二个联盟性质的组织，国度物流信息平台在打造统一尺度和接口的联盟生态圈。

示范项目卓有成效

关键点：服务国度战术的沉要载体

2017年国度物流信息平台在试点监测、示范引领方面卓有成效，平台正逐步发展成为服务国度战术的沉要载体。

2017年2月28日，全国无车承运人试点运行监测平台1.0版本上线。此监测平台是国度物流信息平台受交通运输部委托建设，上线后实现了对全国281家无车承运人试点企业急剧、正确的对接和动态监测。2017年监测单据达1214万单，获得了显著的行业治理功效。

据悉，自2016年交通运输部《关于推动鼎新试点加快无车承运物流创新发展的定见》颁布以来，通过监测平台对试点企业进行动态监测，支持试点企业在信息技术、服务产品等方面不休研发创新，国度物流信息平台做好了对交通运输部监测平台的运营守护，对试点企业上报运单的数据质量进行优化和提升，实现对无车承运人的动态监测，为当局和行业提供决策分析支持，推动了无车承运物流规范健康发展。

国度物流信息平台注沉示范引领，推动孝感示范区项目建设，实现航交所物贸汇平台、中通物流信息平台的互联与互换。2017年9月，国度物流信息平台正式设立国度物流信息平台江海联运信息中心，这是国度物流信息平台在浙江利用的进一步深入，也是服务“江海联运服务中心”国度战术的支持性平台。国度物流信息平台江海联运信息中心自设立以来，工作获得了初步功效，与长江航运物流公共信息平台、郴州港、孝感湘潭港实现互联互通，成立港检联报统一申报平台并上线运行。

瞻望2018年，国度物流信息平台将以深入物流信息高效互联和共享利用为主攻方向，着力抓好升级平台建设、提升三大基础服务能力、深入互联利用、加强国内合作、拓展国际互联、丰硕增值服务、加强技术研发、强化综合保险八大工作。新的一年，国度物流信息平台将持续不忘初心，勇往直前。