发改委政策钻研室副主任兼新闻讲话人孟玮18日在颁布会上暗示，近年来，随着互联网、云推算、大数据等现代信息技术在物流领域的推广利用，“互联网+车货匹配”等物流新模式、新业态不休涌现，一些企衣符用互联网搭建车货匹配信息平台，索求发展无车承运和货运供需信息实时共享
；智能仓储在快递、冷链等细分领域发展迅速
；多式联运、共同配送、集中配送等先进运输组织方式得到宽泛利用
；互联网、大数据在物流市场监管系统建设运行中的作用也日益凸显
Ｄ芄凰，“互联网+”高效物流生态系统在形成
。但是，我国物流“信息孤岛”问题仍比力凸起
。

要进一步提升物流业信息化尺度化智能化水平，关键是做到“四推动”
。

一是推动信息共享
。加快美满与“互联网+”高效物流相适应的政策系统，推动当部门门物流有关信息的盛开共享
。推进分歧物流信息平台之间互联互通
。

二是推动尺度系统建设
。加强分歧尺度间的协调衔接，推进高低游设施设备尺度化
。推动物流车辆尺度化
。激励物流集体尺度、企业尺度发展，推进当局主导造订尺度与市场自主造订尺度的协同发展
。在冷链物流等领域率先钻研造订一批强造性尺度并尽快执行
。

三是推动产业融合
。依附互联网等信息技术，推动物流业与造作业、商贸业、金融业等融合发展
。推动先进信息技术与物流活动深度融合
。

四是推动试点示范
。结合发展国度仓储智能化示范基地等工作，推广利用先进信息技术及设备，加快智能化发展措施
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